موتورهای بنزینی گرچه تا حدزیادی بهبود یافته و اصلاح شده‌اند اما هنوز بازده بالایی برای تبدیل انرژی شیمیایی به توان مکانیکی ندارند.
بیشترین میزان انرژی موجود در بنزین شاید 70درصد به گرما تبدیل می‌شود و مهم‌ترین وظیفه سیستم خنک‌کاری خودرو، مراقبت و استفاده صحیح از گرمای ایجاد شده است
بلافاصله پس از پرداخت ، لینک دانلود به شما نمایش داده می شود و همچنین یک نسخه نیز برای شما ایمیل می شود .
کلمات کلیدی : سیستم های خنک کننده خودرو , انواع سیستم خنک کننده خودرو , سیستم خنک‌کاری با مایع, سیستم خنک‌کاری با هوا , رادیاتور , مایع خنک‌کاری ,واترپمپ , ترموستات , سیستم های خنک کننده خودرو , مقاله سیستم های خنک کننده خودرو ,سمینار سیستم های خنک کننده خودرو
